Pengertian
Pengertian
dari Kolaborasi Antar muka Otomotif Multimedia adalah sebuah kelompok yang
dibuat oleh pembuat untuk menciptakan standard umum yang digunakan untuk
mengatur bagaimana cara kerja perangkat elektronik, seperti komputer dan hiburan
unit, berkomunikasi dengan kendaraan. Automotive Multimedia
Interface Kolaborasi (AMIC) mengatakan akan menjadi tuan rumah tiga update
internasional briefing untuk menjadi pemasok otomotif, komputer dan teknologi
tinggi industri elektronik. Briefing akan diadakan 23 Februari di Frankfurt,
Jerman; Februari 29 di Tokyo; dan Maret 9 di Detroit.
“AMIC
telah membuat suatu kemajuan yang signifikan dalam satu tahun terakhir ini
dalam menyelesaikan struktur organisasi dan mencapai kesepakatan mengenai
persyaratan yang diperlukan untuk hardware dansoftware baik di masa depan
mobil dan truk,” Jurubicara AMIC Dave Acton berkata, “Dan sekarang sudah
saatnya bagi kita untuk bertemu dengan pemasok dan mereka yang tertarik untuk
menjadi pemasok untuk memastikan kami pindah ke tahap berikutnya pembangunan
kita bersama-sama”. Acton menekankan bahwa AMIC terbuka untuk semua
pemasok yang tertarik bisnis elektronik. AMIC dibentuk pada bulan September
l998 dan saat ini dipimpin oleh 12 produsen otomotif dan anak perusahaan yang
meliputi: BMW, DaimlerChrysler, Ford, Fiat, General Motors, Honda,
Mitsubishi, Nissan, PSA / Peugeot-Citroen, Renault, Toyota, dan VW. Seorang
juru bicara mengatakan kelompok AMIC berencana untuk mendirikan sebuah kantor
di San Francisco di masa depan.
Tujuan
1.
Menyediakan interface standar untuk memungkinkan pengendara mobil untuk
menggunakan berbagai media, komputer dan perangkat komunikasi – dari sistem
navigasi dan hands-free telepon selular, melalui manusia maju / mesin sistem
antarmuka, termasuk pengenalan suara dan sintesis, untuk dipersembahkan
komunikasi jarak dekat ( DSRC) sistem untuk kendaraan untuk infrastruktur
komunikasi dan sistem mobil seperti airbag, pintu kunci dan diagnostik input /
output.
2.
Meningkatkan pilihan dan mengurangi keusangan sistem elektronik kendaraan.
3.Memotong
biaya keseluruhan informasi kendaraan dan peralatan hiburan dengan meningkatkan
ukuran pasar yang efektif dan memperpendek waktu pengembangan – industri
otomotif efektif terdiri dari banyak pasar yang kecil karena setiap platform
kendaraan sering mengandung berbagai adat-mengembangkan komponen dan platform
yang khas hanya sekitar 50.000 unit.
4.Menawarkan
standar terbuka dan spesifikasi untuk informasi interface dalam kendaraan dan
antara kendaraan dan dunia luar.
Struktur
Automotive
Multimedia Interface Kolaborasi (AMIC) mengatakan akan menjadi tuan rumah tiga
update internasional briefing untuk menjadi pemasok otomotif, komputer dan
teknologi tinggi industri elektronik. Briefing akan diadakan 23 Februari di
Frankfurt, Jerman; Februari 29 di Tokyo; dan Maret 9 di Detroit. “AMIC telah
membuat suatu kemajuan yang signifikan dalam satu tahun terakhir ini dalam
menyelesaikan struktur organisasi dan mencapai kesepakatan mengenai persyaratan
yang diperlukan untuk hardware dan software baik di masa depan mobil dan truk,”
Jurubicara AMIC Dave Acton berkata, “Dan sekarang sudah saatnya bagi kita untuk
bertemu dengan pemasok dan mereka yang tertarik untuk menjadi pemasok untuk
memastikan kami pindah ke tahap berikutnya pembangunan kita bersama-sama. “
Acton menekankan bahwa AMIC terbuka untuk semua pemasok yang tertarik bisnis elektronik. AMIC dibentuk pada bulan September l998 dan saat ini dipimpin oleh 12 produsen otomotif dan anak perusahaan yang meliputi: BMW, DaimlerChrysler, Ford, Fiat, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA / Peugeot-Citroen, Renault, Toyota, dan VW. Seorang juru bicara mengatakan kelompok AMIC berencana untuk mendirikan sebuah kantor di San Francisco di masa depan.
Acton menekankan bahwa AMIC terbuka untuk semua pemasok yang tertarik bisnis elektronik. AMIC dibentuk pada bulan September l998 dan saat ini dipimpin oleh 12 produsen otomotif dan anak perusahaan yang meliputi: BMW, DaimlerChrysler, Ford, Fiat, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA / Peugeot-Citroen, Renault, Toyota, dan VW. Seorang juru bicara mengatakan kelompok AMIC berencana untuk mendirikan sebuah kantor di San Francisco di masa depan.
Implementasi
di Berbagai Bidang
A. Dalam
Bidang Industri Mobil :
Pengembangan
serangkaian spesifikasi umum untuk multimedia interface ke sistem elektronik
kendaraan bermotor untuk mengakomodasi berbagai berbasis komputer perangkat
elektronik di dalam kendaraan. Inisiatif ini dilakukan oleh pendiri BMW,
DaimlerChrysler, Ford, Fiat, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA /
Peugeot-Citroen, Renault, Toyota, dan VW.
B.
Dalam Bidang Bisnis :
-
Company Profile
-
Presentasi Bisnis
-
Simulasi atau demonstrasi produk
C.
Dalam Bidang kesehatan :
-
Simulasi anggota tubuh seperti otak, usus, paru-paru
-
Simulasi bakteri, virus, cara kerja penyakit
-
Media penyuluhan kesehatan
Keuntungan dan
kekurangan
Keuntungan
- Menyediakan
interface yang berstandar, sehingga memungkinkan seorang pengendara kendaraan
(mobil) dapat menggunakan perangkat lain melalui berbagai media, komputer,
perangkat komunikasi dari sistem navigasi dan handsfreeyang biasa digunakan
pada telepon selular, termasuk pengenalan suara sintesis yang berfungsi untuk
komunikasi jarak dekat untuk dipersembahkan komunikasi jarak dekat (DSRC)
sistem untuk kendaraan untuk infrastruktur komunikasi dan sistem mobil seperti
airbag, pintu kunci dan diagnostik input / output.
-
Meningkatkan berbagai macam pilihan yang dapat digunakan oleh user dan juga
untuk mengurangi keusangan sistem elektronik kendaraan.
-
Memotong biaya yang dikeluarkan untuk keseluruhan informasi kendaraan dan juga
peralatan hidubran dengan meningkatkan ukuran pasar yang efektif dan
memperpendek waktu pengembangan industri otomotif efektif. Karena banyak
jumlah kendaraan yang sering mengandung berbagai adat mengembangkan komponen
dan platfor yang khas hanya sekitar 50.000 unit.
-
Menawarkan standar terbuka dan spesifikasi bagi informasi interface dalam
kendaraan dan antara kendaraan dengan dunia luar.
Kerugian
Dengan
system AMIC ini harga jual dari kendaraan yang terdapat pada system ini pasti
di jual dengan harga mahal.
Saran
Setiap
kemajuan teknologi ditujukan untuk mempermudah penggunanya. Namun, kembali lagi
pada masing-masing pengguna, agar memperhatikan lingkungan agar tetap aman,
nyaman dan terkendali untuk membeli bahkan memiliki dan menciptakan suatu
inovasi dalam pengembangan Automotif Multimedia Interface Colaboration.
Referensi
http://siscaellia.wordpress.com/2014/12/17/kolaborasi-antarmuka-otomotif-multimedia/
http://sugestiku.blogspot.com/2013/12/pengantar-telematika-lanjutan-ii.html
http://alexanderfransiskus.blogspot.com/2013/11/kolaborasi-antarmuka-otomotif.html
http://cynthia-octavianti92.blogspot.com/2013/11/kolaborasi-antarmuka-otomotif.html
http://diaharea.blogspot.com/2013/11/kolaborasi-antarmuka-otomotif-multimedia.html
http://twentynineforaugust.blogspot.com/2013/01/fungsional-kolaborasi-antarmuka.html
http://notnote.blogspot.com/2012/12/kolaborasi-antarmuka-otomotif-multimedia.html
http://azhar-artazie.blogspot.com/2012/12/fungsional-kolaborasi-antarmuka.html
http://oetaribudhi.blogspot.co.id/2015/01/kolaborasi-antarmuka-otomotif-multimedia.html
http://zainuliman.blogspot.com/2009/12/open-service-gateway-initiative-osgi.html
http://azhar-artazie.blogspot.com/2012/12/fungsional-kolaborasi-antarmuka.html
http://veny-tioanah.blogspot.co.id/2015/01/ami-c-automotif-multimedia-interface.html